全新款逍客碰撞测试情况如何

全新款逍客在 CIASI 碰撞测试中表现出色。特别是在正面 25%偏置碰撞测试中，凭借高强度车身设计，A 柱几乎无变形，车辆结构完整，乘员舱上部和下部侵入量极小，假人伤害、约束系统与假人运动等评价指标全为“G”优，保障了碰撞时车辆结构完整和乘员生存空间。

新车基于日产全新第二代 CMFCD 平台打造，拥有同级领先的专业 SUV 底盘和强度更高的全框式副车架，能在碰撞时承担部分冲击力，降低传递到驾驶舱的冲击，提升安全性。同时，高强度 ZONE BODY 车身结构采用上中下三层多通道冲击力分散结构和多通道互联 Y 型纵梁结构，进一步增强了车身强度和刚性。

在侧面碰撞测试中，面对车辆结构、驾驶员防护、乘员防护等评价项目，B 柱和车门结构完整无失效风险，保障了乘员舱生存空间，获得全优“G”评价。车门等结构件大范围采用高强度新型铝合金材料，打造半铝制车身，实现轻量化和抗压强度提升。此外，车顶强度测试中，能承受相当于整车重量 5.8 倍的压力，仅微小变形，再次获得“G”优评价，展示出超强素质。

此外，全新款逍客还搭载了 NISSAN iSAFETY 智能主动安全系统，包含 12 项主动安全科技，覆盖所有驾驶场景。IFCW 超视距碰撞预警能通过前向雷达监测，降低追尾风险。MOD 移动物体/行人探测预警在低速行驶等状态下感知行人/物体接近并预警。

虽然在“碰撞性和维修经济性”方面评价为“较差”，意味着维修成本可能较高，但综合来看，全新款逍客在保障乘员安全方面表现突出，其 3G 全优评级具有较高含金量。这些优秀的碰撞测试成绩不仅体现了其出色的被动安全性，还展示了其在主动安全方面的卓越表现。