保时捷 718 被称为 981 的原因在于底盘代号。
718 系列中的 Cayman 和 Boxster 两款车型在早期作为独立车型存在时其底盘代号就是981。而更早的版本底盘代号为 987,现在最新的底盘代号则变为 718。
保时捷的车型编号规则通常以两位数字加上一个字母来表示,其中“9”代表的是中置发动机跑车,“81”则是该车型的内部编号。
从动力系统来看,718 和 981 有一定的变化。718 最大的变化是采用了四缸的增压发动机,之前保时捷最低配置为 2.7 升六缸发动机,现在 718 提供 2.0T 和 2.5T 两款四缸发动机供选择。
虽然 718 的动力表现没有大哥 911 那般激进,但其整体性能依然出色。2.0T 版本的 250 马力已足够应对日常需求,操控性等方面也充分展现了保时捷品牌的魅力。
在保时捷的发展历程中,Boxster 车系有着重要地位。从第一代 Boxster(986)到第二代 987,再到第三代 981,不断演变和改进。第三代 Boxster 在 2012 年发布到 2016 年中期改款时换装了全新的涡轮增压四缸水平对置发动机,并更名为 718 Boxster。718 这个名字在保时捷的历史上也是一款经典赛车型号,曾在 1958 年问鼎勒芒 24 小时耐力赛组别冠军。

总之,保时捷 718 被称为 981 是基于底盘代号的原因,而车型的发展和变化则是顺应时代趋势和品牌战略的结果。
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