方程豹 5 的帝瓦雷音响确实非常出色。标配的音响系统在领航版和旗舰版车型中配备了18个扬声器,而其他版本则配备了16个扬声器。这些扬声器分布在车内各个位置,包括中控台、A柱、前后门、顶棚、C柱、后备厢以及主驾座椅头枕等。具体来说,高音扬声器位于A柱角落,中音扬声器位于中控台中部、后门上部和C柱,低音扬声器则分布在车门下部和后备箱右侧,还有4个天空声道在顶棚靠近B柱和C柱的位置,此外还有2个头枕扬声器在主驾座椅处。
从音质方面来看,方程豹 5 的帝瓦雷音响在低音方面表现出色,输出厚重沉稳,但中高频段略显不足。解码能力方面,虽然面对一些高难度测试文件时表现不太理想,但在日常使用中影响不大。声场定位方面,主驾驶位和后排“老板位”有一定差异,前排中频分布不足导致定位稍有偏差,但整体差距不大。
车内音乐生态方面,方程豹 5 没有独立的音乐平台,而是依靠第三方APP如QQ音乐、网易音乐等提供支持。这些APP支持数量较多,最高支持HiRes音源选择,且在一级菜单中方便快捷。帝瓦雷还打造了座舱声场模式,提供了5种音效和3种声场,支持自定义。此外,U盘接口位置友好,方便插拔。还有内置模拟引擎声的小彩蛋,但每个声音要收费。

总的来说,方程豹 5 的帝瓦雷音响在硬派越野车中表现出色,能满足大多数人的音乐需求。无论是低音的厚重沉稳,还是丰富的音效选择,都能为用户提供出色的音乐体验。
大众CC采用的是丹拿品牌的音响系统。作为一家知名的音响制造商,丹拿以其卓越的音质和精湛的工艺而闻名于世。在大众CC上,丹拿的音响系统采用了精心设计的扬声器布局,具体包括前声场的三重扬声器、后声场的双重扬声器、前中置扬声器以及后备低音炮。这样
大众新帕萨特的音响系统在音质和配置上都表现出色,旨在为乘客提供卓越的听觉体验。根据不同车型的配置,新帕萨特提供两种音响选择。 首先,原厂精心配备的音响系统确保了基础音质的高品质表现。这套音响系统通过精细的调校和优化,能够满足大部分乘客对音质
奔驰C级采用德国进口彩虹音响。如果您希望更换成小柏林的配置,是否需要花费两个W,这是真的吗?实际上,新款奔驰C级取消了柏林接口,这意味着想要享受小柏林的效果,您需要更换主机,这通常需要花费大约两个W,这对很多消费者来说是一个不小的负担。 不