thrust ssc

Thrust SSC 是一辆由英国设计制造的极速特殊车辆，其主要目的是打破世界陆上极速纪录。

这辆车由理查德·诺布尔、朗·艾尔等知名人士共同设计，采用了两具原本用于英国皇家空军 F4 幽灵二式战斗机的军用版劳斯莱斯“斯佩”系列涡扇引擎。

Thrust SSC 在总数超过 50000 磅的最大推进力下，重量约为10吨，在启动时表现出惊人的加速能力。据初估，它可以在 4 秒内由静止加速到 161 公里/小时，在 16 秒内由静止加速到 1000 公里/小时，理论上半分钟内可划过 8 公里，达到1370 公里/小时的理论极速。

在实际驾驶过程中，Thrust SSC 挑战世界纪录的任务交给了安迪·格林，他是一位经验丰富的英国皇家空军战斗机驾驶员。为了适应后轮转向设计，安迪·格林曾用一辆改装车进行练习。

Thrust SSC 计划的发起人是理查德·诺布尔，他之前驾驶推进二号创造了世界纪录，但对成绩不太满意，于是搁置了计划。多年后，因遇到对手布瑞勒夫以及结识了朗·艾尔，他决定重启该项目。

在挑战前，Thrust SSC 需要经过四个阶段的测试。然而，首次上路时，由于前轮刹车问题导致爆胎。之后在约旦的挑战也因地面和气候问题未达到预期效果。最终，在美国队的意外情况下，英国队获得了重获机会。

1997 年 10 月 15 日，Thrust SSC 在1227.985 公里/小时的 1 公里区间和1223.657 公里/小时的 1 英里区间内打破了世界陆上极速纪录，成为世界上首度在陆地上打破音障的车辆。

如今，Thrust SSC 和前辈 Thrust2 都被展示在考文垂交通博物馆中，让参观者有机会近距离感受这项令人惊叹的工程壮举。