目前,线控制动系统领域吸引了众多厂家的参与,既有国际上的知名巨头,也有国内新兴的厂商。
国际上,博世率先量产了第一代线控制动系统 iBooster,其在中国市场的覆盖面非常广泛。大陆集团的MK C1及相关的冗余组合方案也颇具影响力。采埃孚、爱德克斯、万都和现代摩比斯等外资零部件巨头也都在线控制动领域有所布局,提供各自的解决方案。
在国内,伯特利是首家在乘用车实现前装量产 ONEBOX 方案的线控制动系统供应商。同驭汽车是国内最早研发线控制动系统的团队之一,其产品在乘用车市场表现出色。弗迪动力作为比亚迪旗下的零部件子公司,也在积极布局线控制动领域。精工菲格所属的长城汽车在这方面也有所成果。格陆博则拥有丰富的产品线,涵盖多种线控底盘系列产品。亚太股份是国内较早研发ONEBOX线控制动系统的企业之一。利氪科技已与多家车企完成线控制动产品冬季标定,并将实现规模化量产。
此外,还有上海拿森汽车科技有限公司、精诚工科汽车系统有限公司和浙江万安科技股份有限公司等企业也在不断发力。千顾科技作为国内优秀的第三方线控底盘供应商,其ESC和Onebox产品表现出色,正在积极预研下一代线控制动产品EMB。
总之,线控制动领域竞争激烈,国内外厂家都在不断创新和发展,为提升汽车的制动性能做出贡献。
线控制动系统相较于传统的制动系统,具备许多显著优势。以下是一些主要的优点: 首先,线控制动系统可以提供更精确的制动控制。这种系统通过电子信号来控制制动器,能够实现更精确、更稳定的制动效果,对于高性能汽车和赛车来说,这一点尤为重要。 其次,线
线控制动系统是奇瑞汽车推出的一项主动安全技术,它通过车内的传感器和控制器实时监测车辆的行驶状态、驾驶员的操作意图以及周围环境的变化。 当传感器检测到车辆需要制动时,控制系统会迅速做出反应,并自动调整车辆制动系统的响应,以实现更加精确、稳定和
迎接未来驾驶体验的革新,线控制动系统(Electric Wired Braking System,简称EWBS)以其强大的智能特性,正在重新定义制动技术的边界。作为电子制动系统家族的一员,EWBS的使命在于赋能车辆,提升驾驶性能和安全性。以