气压单位是用来表示气体压力的。在汽车保养和维修中,了解这些单位及其换算关系非常重要。
常见的气压单位有巴 (bar)、帕斯卡 (Pa)、标准大气压 (atm)、毫米汞柱 (mmHg)、托 (Torr)和千克力每平方厘米 (kgf/cm²)等。
国际标准单位是帕 (Pa),换算关系如下:1 MPa = 10^6 Pa、1 Pa = 1 N/m²、1 MPa = 1 N/mm²。
具体的换算关系如下:1 bar = 100,000 Pa = 0.98692327 atm = 750.06168 mm Hg、1 kPa = 0.145 psi = 0.0102 kgf/cm² = 0.0098 atm、1 Torr = 133.3 Pa、1 Pa = 7.5×10^3 Torr、1 Torr = 1 mmHg 柱、1 Torr = 1/760 atm、1 bar = 0.1MPa。
在汽车轮胎领域,常用的气压单位有Bar、kPa 和 psi。Bar 是汽车常用的胎压表述数值,一般胎压在 2.2 到 2.5 之间的单位是 bar,换成 kPa 就是 220kPa 到 250kPa。1 bar 约等于 14.5 psi,而国内较少使用 psi。
在查看胎压表数值时,要搞清楚单位换算关系。例如,1 bar = 100kPa = 14.5 psi = 1.02 kg/cm²。
轿车轮胎的标准胎压通常在 2.3 到 2.5 Bar 之间,而增强型轮胎的气压则在 2.7 到 2.9 Bar 之间。货车轮胎的气压则通常在 5 到 7 Bar 之间。
冬季轮胎的胎压可以适当调高 0.2 Bar 左右,而夏季则可以适当调低 0.1 Bar 左右。不同类型汽车的轮胎胎压值不同,具体数值可以参考车门处的标注。
此外,1 个大气压等于 101.33 kPa。
要判断轮胎气压,可以使用胎压表。只需将胎压表的接口对准轮胎的充气孔,并用力顶住,就可以看到轮胎的气压。常见的胎压表通常使用Bar和公斤/平方厘米两种单位标注,这两种单位是等价的;还有一种单位是PSI。2.2/2.0个压是指Bar,不论使用哪
汽车轮胎气压的查看方法主要有目测法和仪器检测法两种。 首先,目测法主要通过观察轮胎与地面接触面的轮胎齿数目来判断气压。通常,轮胎有4-5个轮胎齿着地是正常的。如果轮胎齿着地数量较少,则可能表示轮胎缺气,需要及时补充。否则,汽车可能出现轮胎磨
轮胎气压表的读数可以通过内圈或外圈来判断,但要注意它们所使用的单位不同。外圈显示的是英制单位psi,而内圈则使用了kg/cm²。这两个单位之间的换算公式为14.5psi=1.02kg/cm²。以读数为2.5为例,如果要读取黑色内圈的数值,则