极氪001电耗官方回应

最近，关于极氪001的电耗问题引起了一些热议，有媒体测评结果显示，其续航达成率较低，例如某次测试中，极氪001的续航达成率仅为62%甚至更低至59%，在同类型车辆中垫底。然而，极氪官方对此并不认可，并联合高管和媒体进行了直播续航测试。

测试从杭州到合肥，全程高速公路路段占比71%，平均时速为112km/h，并且配备21英寸轮毂。最终，在极氪001 ME版车型中，续航达成率达到了83%，而极氪007的续航达成率接近90%。然而，这一测试结果并未完全打消所有人的疑虑。

直播结束后，仍有不少质疑声音，例如，有人认为官方测试是在经济模式下进行的，这不符合一般车主的实际驾驶习惯。同时，测试中的高速路段和均速设定也引发了争议。此外，一些真实车主反馈称，他们遇到了电耗高、续航短的问题。

在分析极氪001的电耗情况时，有观点认为，车重可能是主要原因之一。然而，极氪001也有其独特优势。例如，它配备了800V高压系统、大容量动力电池和超快充桩，以及广泛的充电网络。

新款极氪001进行了118项升级，配置更加丰富。补能效率方面，新款极氪001在使用相对普通的快充桩时，仅需26分钟即可从20%充至90%。电机性能方面，新款电机参数有所提升，0-100km/h加速时间缩短了半秒，0-400m加速表现也非常出色。

操控性方面，新款极氪001根据不同驾驶模式提供了不同的底盘特性，空气悬架和CDC系统也进一步提升了驾驶体验。在智能驾驶方面，高速NZP功能已经较为成熟。

总体来看，虽然极氪001在电耗控制上存在一些不足，但其空间宽敞、用料扎实、配置丰富，动力、底盘和智能体验都有所提升，仍然是一个不错的选择。