首先,探岳在车身结构上采用了78%高强度钢和“不等厚”钢板“一体式”热冲压成型门环,这些设计满足了CNCAP五星安全等级的要求。这种高强度钢的使用可以有效增强车身的抗撞击能力,保障车内人员的生存空间。
在安全气囊配置方面,探岳配备了六到九个安全气囊,包括主副驾驶座气囊、前排侧气囊、膝部气囊等,这些气囊在碰撞时能为车内人员提供全方位的保护。
主动安全配置方面,探岳配备了一系列功能,如ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助、HDC陡坡缓降、HSA坡道起步辅助等,这些功能能在行驶中提升车辆的稳定性和安全性。同时,车道保持和并线辅助等智能功能能在城市用车时有效避免碰撞事故。
探岳还配备了MKE疲劳驾驶提示、TPMS胎压检测系统、倒车雷达、定速巡航、智能泊车辅助、无钥匙进入系统等实用配置,进一步增强了行车安全。
在碰撞测试中,探岳的A柱没有出现明显弯曲,侧气帘也能正常工作,驾驶舱保持完整。此外,探岳的Front Assist预碰撞安全系统结合CEB城市紧急制动功能,能在潜在碰撞风险发生时及时预警和干预。
总的来说,一汽探岳在主被动安全方面表现优秀,为驾乘者提供了可靠的安全保障。
消费者在选择汽车时,最关心的问题之一就是汽车的品质。全球鹰GX2作为一款备受瞩目的车型,其前身吉利熊猫在碰撞测试中获得了5星级评价,这为吉利品牌赢得了良好的口碑。全球鹰GX2同样在安全性能上做了充分的投入,以确保车主的安全。 被动安全方面,
轩逸经典的安全性能还是相当不错的。在被动安全方面,它采用了高强度的车身结构,能够有效吸收和分散碰撞能量,同时配备多个安全气囊,包括主驾驶和副驾驶的安全气囊、侧气囊等,为乘客提供全方位保护。全车采用980MPa高强钢,打造出日产高级车标准的U
别克GL8商务车的安全性能非常出色。车身结构坚固,采用了通用的BFI一体式高强度车身制造工艺,运用了激光钎焊、铝激光钎焊、自冲铆接等先进技术,打造出高强度、高刚性的车身。车身使用了73%的高强度钢,关键位置如A/B柱、门防撞杆则采用了热成型