mg6手动挡怎么样

MG6 手动挡车型表现十分不错：

它搭载的1.5T涡轮增压发动机拥有强大的动力输出，最大马力可达190匹，峰值扭矩在2000转时即可达到300牛米，动力输出在家轿中表现尤为出色。起步时，车辆具备强劲的冲劲和高效的传动效率。

变速箱方面，MG6手动挡的换挡设定偏向家用，挡位行程适中且清晰，离合行程较长，使得新手驾驶者在油离配合时不易熄火，上手较为容易。

在底盘调教方面，MG6手动挡更偏向运动风格，后悬挂采用多连杆独立悬挂设计，并且全系标配XDS电子差速锁。这种配置在过弯时能够有效控制车身倾侧，带来良好的操控感。同时，底盘调校在保证运动性的同时，也兼顾了一定的舒适性。

在加速性能方面，MG6手动挡表现优异，百公里加速仅需6.68秒。虽然全力起步时轮胎会有一点打滑，但车身姿态能够很快修正，制动性能同样出色，百公里制动距离为38.85米，配备的四活塞刹车钳为其提供了有力支持。

在驾驶体验上，MG6手动挡的方向盘手感轻盈，车头转向反应迅速且准确。在高速过弯时，XDS系统能有效提升车辆循迹性和过弯表现，底盘设计更偏向于欧系车风格，具备良好的质感。初次驾驶时可能会觉得有些颠簸，但熟悉后会逐渐喜欢上这种有韧劲的驾驶感受。

然而，MG6手动挡也存在一些不足。例如为了追求运动外观，车内空间尤其是后排和头部空间较小，影响了乘坐舒适性。此外，名爵品牌相对较小众，保值率可能不是很高。

总的来说，MG6手动挡动力强劲，操控性良好，易于上手，兼具运动感和一定舒适性。对于不太在意空间和保值率的消费者来说，MG6手动挡是一个不错的选择。