斯巴鲁之所以没有一辆真正的硬派越野车,原因主要在于其发展历程和产品定位。
斯巴鲁的第一辆四驱车型 LEONE 的出现是为了弥补硬派越野车型的不足,从那时起,它就扮演着硬派越野车补充车型的角色。斯巴鲁的产品理念致力于为大众提供性能出众、操作简便且适应多种路况的车型。
斯巴鲁早期以翼豹的底盘设计出森林人车型,起初不算 SUV,而是 MSV,本质是为日常休闲服务。随着市场环境变化和人们需求提升,森林人逐步向 SUV 过渡转型。在这个过程中,森林人的车体尺寸加长加大,功能性不断增强。
传统硬派越野车存在舒适性差、操控性和经济性不佳的问题,因为其采用非承载式车身结构,自重较大。而斯巴鲁的车型一般没有大梁结构,整体性和舒适性更强。
斯巴鲁的设计理念注重功能性,将其置于造型设计之前。因此,产品换代时若功能性未发生颠覆性变化,设计也不会有大改变。但每一次换代,功能性都比上一代更强,以满足 SUV 用户日益专业化、个性化的需求。
如今像斯巴鲁森林人这样的车型,在外观上,前脸硬朗,配备主动闭合功能的进气格栅和随动转向的自动 LED 头灯组,具有出色的接近角、离去角和最小离地间隙,还有粗壮的行李架。
在越野性能方面,搭载高性能四驱系统、先进悬挂系统和出色的驾驶动力系统,能应对各种复杂路况。在安全方面,配备全系标配的 EyeSight 驾驶辅助系统和多个主动安全系统,全方位保护驾乘人员安全。
总之,斯巴鲁一直根据市场需求和自身理念来打造车型。虽然没有真正意义上的硬派越野车,但旗下像森林人这样的车型在越野性能和日常使用方面也有出色表现。
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