阜阳上汽大通皮卡 t90 柴油版确实是一个不错的选择。
首先,动力性能强劲,搭载了上汽π BiTurbo 双增压柴油发动机,能以1500rpm的转速爆发出500N·m的最大扭矩,无论是在城市道路还是在复杂地形中都能轻松应对。
安全性方面,车身强度高,满足了澳洲最新 ANCAP 五星安全标准,超高强度钢占比达到68%,确保了车辆的安全性能。此外,该车型还配备了BOSCH ESP车身稳定控制系统和四轮盘刹,进一步提升了行车稳定性。
驾驶感受方面,t90柴油版的操控表现接近于中大型SUV,而非传统的皮卡。油门踏板和动力输出的调校较为线性,使得初次驾驶者也能快速上手。在高速行驶时,动力输出的衔接顺畅,动力储备充足。变速箱与发动机的契合度高,升降档位及时无明显顿挫,只是在加速时发动机声音较大,收油时有轻微拖拽感。
刹车系统的调校上,刹车踏板的行程较长,前段较为“虚”,制动力不明显,这可能会影响驾驶者的信心。但在日常驾驶中,这种设置可能有助于避免急刹车带来的风险。
在底盘和悬架方面,t90柴油版表现优秀,即使在复杂路况下,也能有效抑制跳动,细碎振动的过滤效果好,乘坐舒适性高。在NVH(噪音、振动与声振粗糙度)方面,100km/h时速下,风噪和胎噪与家用车相差不大,超过100km/h时风噪稍明显,但仍优于同级别的皮卡。
越野性能方面,t90柴油版搭载了适时四驱系统,支持2H/4H/4L手动调节,接近角为29°,离去角为27°,扭矩大,爬坡能力出众。在沙滩陷车时,它能脱困,但需要一定的轮胎和驾驶技术。
设计方面,t90柴油版采用家族式前脸,平直的车头加镀铬装饰,时尚又带有一定的运动气息。车身侧面线条传统,尺寸大显霸气,车尾货箱提供标准和加长版两种选择,容积在同级别中等偏上。内饰方面,中控台采用皮革和搪塑工艺包裹,质感和触感都很好,无异味。仪表盘和中控显示屏相连,视觉效果自然,清晰度高,反应和触控灵敏。车机系统搭载斑马智行 VENUS 系统,功能丰富,语音识别度高。
总的来说,上汽大通皮卡 t90 柴油版凭借出色的动力性能、高安全性、优秀的驾驶感受、良好的越野性能以及精致的内饰设计,是兼顾家用和商务用途的不错选择。
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