方程豹 5 搭载了前后双电机,这使得它在动力表现上具备了独特的优势。
具体来说,前桥电机的最大功率为200 千瓦,而后桥电机的最大功率更是高达285 千瓦,综合输出功率超过500 千瓦,系统扭矩达760N·m。这样的动力配置不仅让方程豹 5 在城市道路的加速行驶中表现出色,同时在应对复杂越野路况时也能够展现出卓越的动力性能。
不仅如此,在极端越野场景中,如涉水、爬坡、交叉轴等情况下,方程豹 5 也能让驾驶者更加从容。智能电四驱、智能“三把锁”等高端越野配置进一步提升了车辆的越野能力。前后差速锁能迅速识别轮速差,主动锁止和退出,而能量中锁则具备毫秒级的反应速度,进行能量转移。
方程豹 5 的双电机配置不仅为车辆带来了卓越的越野性能,也使其在同级别车型中具备较强的竞争力。对于追求高性能和越野体验的消费者来说,方程豹 5 是一个相当不错的选择。此外,这双电机与1.5T高功率骁云发动机组成的四驱系统,不仅保证了强大的动力输出,还能实现较好的能耗控制。CLTC 工况下,纯电续航里程为125km,综合续航里程更是超过了1200km。无论是日常城市通勤,还是长途出行、越野探险,方程豹 5 都能轻松应对。
蔚来EC7在性能表现方面非常出色,其搭载了前180kW、后300kW的双电机组合,能够实现百公里加速仅需3.8秒的惊人成绩。此外,选配的6活塞Brembo卡钳进一步提升了制动性能,使得百公里制动距离缩短至33.9米。得益于50:50的轴荷比
大众ID.4 CROZZ并非只配备单电机版本,它同时提供单电机和双电机两种配置。单电机版本采用后轮驱动,而双电机版本则是四轮驱动,以提升车辆的操控性和稳定性。 作为一款纯电动紧凑型SUV,大众ID.4 CROZZ在车身尺寸方面表现出色。其轴
奥德赛混动确实采用的是双电机设计,这使得车辆在动力输出上更加高效灵活。奥德赛作为一款MPV车型,其车身尺寸分别为长4845毫米、宽1802毫米、高1697毫米,空间宽敞舒适,非常适合家庭使用。 2019款奥德赛混动版搭载了本田第三代i-MM