哪款广汽本田飞度配8个火花塞

广汽本田飞度的第一代1.3L发动机配备有8个火花塞。

这款发动机采用了1.3L iDSI发动机技术，其独特的设计在于通过配置8个火花塞，解决了稀燃点火困难的问题，从而达到节油效果，实现更高的输出功率、扭矩以及更低的油耗。

双火花塞点火系统在半球形燃烧室的两侧对称设置了两个火花塞，每个火花塞距离燃烧室中心的距离相等。在发动机怠速或低速运转时，单个火花塞进行点火，而在正常工作状态下，两个火花塞同时点火。这种设计大大缩短了火焰传播距离，加快了火焰传播速度，并提高了热量利用率。此外，燃烧时间缩短，最大扭矩的点火角可以延迟，有利于快速燃烧，同时使失火率降低，实现更稳定的燃烧。

双火花塞点火技术并非仅由本田独享，宝马、奔驰、克莱斯勒等车企也曾采用过这项技术。然而，本田 iDSI 技术存在一些局限，例如单顶置凸轮轴设计导致每个气缸仅有两个气门，活塞顶部空间有限，不利于四气门和直喷油嘴的布局。随着技术的不断进步，双火花塞技术逐渐被淘汰。但是，在当时对1.3L飞度来说，双火花塞技术在控制成本、优化引擎舱设计布局和提高空间利用率方面起到了重要作用。

综上所述，广汽本田飞度的第一代1.3L发动机通过配备8个火花塞，提高了燃烧效率和发动机性能，为车辆带来了显著的节油效果和更好的动力表现。