极氪001 准车主试驾的感受如何

极氪001准车主试驾的感受相当不错:

首先，动力方面，它表现出色。双电机版本带来了最快的3.8秒零百加速体验，让人惊叹不已；单电机版本的零百加速虽然稍慢，但最快仍能达到6.8秒，足以满足大多数人的需求。在底盘方面，极氪001的高级感和整体性让人印象深刻，可以完美驾驭车辆的“暴躁性格”，兼顾了操控和舒适性，同时还经过了800小时的赛道测试，这让人对它的性能充满信心。

悬挂系统的表现同样出色。尽管整车重量超过2吨，但在急加速和急刹车时，车身的抬头和点头情况被抑制得很好。有空气悬挂的版本虽然在特定情况下表现更优，但在日常驾驶中与普通版本的差异并不大，对各种大小坑洼的过滤都十分到位。刹车方面，极氪001的YOU版配备了四活塞前轮运动卡钳，脚感更为线性，配合高性能轮胎和定制摩擦片，制动效果出色。转向方面，转弯半径小，配合可变转向比系统，双向单车道内可一把调头，方便灵活。

车内隔音能力也很强，车窗采用厚隔音玻璃，座舱内使用大量隔音棉，即便外界环境嘈杂，车内依旧保持安静。在机械悬挂调校方面，尽管有不错的表现，但如果不是特殊需求，不一定需要选装空气悬挂。极氪001在内饰设计上，洗刷了油腻感，主打色电光蓝非常漂亮，猎装车的定位也显得脱俗。然而，全车大面积的镀铬装饰可能会让人觉得有些油腻，不过可以选择钢琴漆运动组件来减少这种感觉。

极氪001在车身结构方面也表现出色，采用了大量铝合金和高强钢，碰撞时变形较少，乘客的安全更有保障。前防撞梁设计精心，铝合金门槛加强件和局部加强嵌件提升了安全性能，测试标准严格，围绕53项测试，涵盖18种工况，多项测试超越行业标准，还有专属和首创的测试。

车主的实际经历也证明了其安全性，例如尚女士被大货车追尾，母女二人均未受伤。总之，极氪001的试驾感受良好，尽管作为新品牌还存在一些不成熟之处，但其总体产品力值得肯定。