23款极氪001的电池表现不错,采用了宁德时代的三元锂电池。
这种电池在低温环境下具有明显优势,性能更佳,能耗效率更高。根据工信部申报信息,三元锂电池包比磷酸铁锂电池轻了100公斤,这有助于提升车辆在低温环境下的性能和能效。
电池容量方面,23款极氪001提供两种电池组容量:95千瓦时和100千瓦时。根据驱动形式的不同,工信部纯电续航里程分别为626公里至750公里。值得一提的是,23款极氪001还推出了搭载140kWh的麒麟电池选装包,CLTC纯电续航里程高达1032公里,表现非常出色。然而,该选装包目前限量开放1000套。
在续航实测方面,23款极氪001的续航达成率存在差异。例如,新款极氪001配备100度电池的YOU版本,搭载22英寸轮胎,续航达成率为62%;而高管实测全新极氪001 ME版本,100kWh电池配备21英寸轮毂,续航达成率高达83%。
极氪001所搭载的麒麟电池在安全性上也有独特设计。防爆阀设在电芯底部,定向泄压,云母防护罩能有效保障电池安全。散热性能优异,水冷板间隔放置在夹层,增加散热面积和降温效率。在性能测试中,实际容量表现出色,高温环境下的充电速率几乎无衰减,低温环境下的放电保持率能达到95%。此外,在高速行驶时开启空调,23款极氪001的续航表现仍然非常不错。
总的来说,23款极氪001的电池在多个方面都有可圈可点之处,能为用户提供较好的使用体验。
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