红旗h5和马自达6为什么很像

红旗H5和马自达6之所以很像，主要原因是它们共用了相同的底盘架构。

一汽的工程师在继承了马自达6的底盘基础上，进行了优化调校。尽管红旗H5并非采用了最新的马自达底盘技术，但马自达6的底盘机械水平依然不落伍，驾驶体验依然不错。

从外观来看，红旗H5和马自达6有一定的延续性。它们都采用了分体式大灯，从大灯延伸至车尾的腰线，以及前杠下面与雾灯一体的贯穿式中网。不过，红旗H5在细节上有所创新，比如横条式镀铬中网变成了竖条瀑布式中网，尾部采用了更年轻化的溜背造型，车牌框位置也有所变化，线条更加简洁动感。

在内饰方面，红旗H5在主驾驶侧延续了部分布局，如左侧按键功能区、集成在转向拨杆上的大灯开关、中控下方的空调面板等。但是，红旗H5也加入了自己的特色，如红旗智联车机、保留机械仪表盘的液晶仪表、D型运动方向盘、触控操作的空调面板以及360度全景影像、36色可调氛围灯等舒适性配置，使得H5的内饰相比同平台的阿特兹更加丰富。

动力方面，红旗H5全系标配了一汽自主研发的1.8T涡轮增压发动机以及爱信6AT变速箱。虽然发动机账面数据一般，但驾驶质感平顺。新款红旗H5还提供1.5T四缸涡轮增压发动机可选，动力表现优秀且油耗得到了优化。比如新款1.8T版本的百公里油耗仅为6.4L，甚至比马自达6的2.5L发动机还要低。

总的来说，虽然红旗H5在底盘上与马自达6有关联，但在外观、内饰、动力等方面都有自己的特点和优势。红旗H5并非简单的模仿，而是在借鉴的基础上进行了创新和提升。