2JZ发动机主要出现在一些经典的丰田车型上,如老款SUPRA、子弹头PREVIA、老款GS300和老款3.0皇冠等。
2JZGTE是2JZ发动机的全称,这是一款3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,被誉为“直线之王”,在汽车历史上有着传奇色彩。
2JZGTE有两种版本,分别是海外版和日版。海外版的最大功率为240千瓦,最大马力320匹,最大功率转速为5600转;而日版的最大功率为206千瓦,最大马力280匹,最大扭矩435牛米,最大功率转速5600转,最大扭矩转速4000转。日本本土版发动机功率较低,因为日本国内规定发动机最大功率不能超过280马力,但这也为后期深度改装留下了巨大潜力。
GTE代表高性能双顶置凸轮设置、增压和电子燃油喷射。1997年,2JZGTE发动机加装了VVTi智能可变气门正时系统,最大扭矩提升至451牛米。
2JZ发动机采用铸铁气缸,具有出色的耐用性,并配备了一大一小两颗序列式涡轮,这有助于减少涡轮滞后。它的改装潜力巨大,铸铁缸体能够承受高温高压,经过改装后,可以轻松达到500马力,甚至有国外发烧友将其改装到1000马力。改装配件丰富,改装方案成熟可靠,耐用性也很不错。
尽管新款SUPRA不再使用2JZ发动机,而是改用宝马的B58发动机,但老款SUPRA依然受到许多车友的喜爱。对于想购买2JZ发动机的车迷来说,可以在拆车件市场上轻松找到所需的零部件。
丰田发动机2JZ主要搭载在一些经典车型上,如老款的丰田SUPRA、子弹头PREVIA、老GS300以及老皇冠3.0排量的车型。 2JZ的全称是2JZ-GTE,这是一款3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,被称为直线之王。这款发动机在汽车界拥有极
2JZGTE发动机是一款著名的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,被广泛应用于丰田SUPRA、子弹头PREVIA、老款GS300以及老皇冠3.0排量车型上。这款发动机凭借其卓越的性能和改装潜力,在汽车历史上占据了重要地位。它被誉为“直线之王”
使用丰田2JZ发动机的车型主要包括丰田SUPRA、子弹头PREVIA、老款GS300和老款皇冠3.0排量车型。这款发动机全称为2JZGTE,是一款3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,因其卓越性能被冠以“直线之王”的美誉,成为汽车史上的经典之作