方程豹 5 和豹 3 之间存在许多显著的差异:
首先,从动力系统的角度来看,方程豹 5 采用了插电式混合动力系统,而豹 3 则是纯电车型。豹 3 的双电机系统分别位于前后轴,最大功率分别为 110kW 和 220kW,零百加速时间仅为 4.9 秒。其配备的比亚迪弗迪磷酸铁锂电池容量为 78.72kWh,CLTC 纯电续航里程可达 510km。
在内饰设计方面,两车的整体设计风格相近,都突出了浓郁的越野气息,并配备了众多物理按键。然而,豹 3 的仪表盘和中控屏采用独立悬浮式设计,这使得其内饰看起来更为简洁。
从外观风格来看,两车均以野性风格为主。豹 3 的车身尺寸为 4605/1900/1720mm,轴距 2745mm,定位于中型 SUV。它拥有大尺寸包围和外挂式备胎等设计,彰显了其越野特性。
车身结构方面,方程豹 5 采用非承载式车身,属于真正意义上的越野车,而豹 3 则采用承载式车身结构。这种差异在车辆的越野性能和稳定性方面有着显著的影响。
在价格方面,方程豹 5 的官方价格为 22.98 万元起,随着豹 5 的价格下降,豹 3 的价格也可能带来惊喜。
从越野能力来看,豹 3 的轴距为 2745mm,相对较短,这使得它在越野工况下拥有更好的通过性。然而,由于采用了承载式车身,且前电机为交流异步电机,其在低速域的扭矩释放相对较弱,可能会在爬坡时遇到一些挑战。不过,豹 3 配备了四驱系统和三把锁的设计,这在一定程度上提升了其越野性能。此外,豹 3 整车重量为 2150kg,相较于豹 5 和坦克 300,其在某些复杂地形中不容易陷车。云辇P 系统的加入进一步提升了豹 3 的越野能力,为复杂路况提供了智能化应对方案,尽管主要还是以提升舒适性为主。
综上所述,方程豹 5 和豹 3 各有特点,消费者可以根据自身需求进行选择。
近日,智电出行获得了方程豹豹5的部分配置信息,该车将于8月25日在成都车展进行首次线下亮相。豹5基于新DMO超级混动越野平台打造,车身宽度和高度都比坦克500 Hi4-T更大。新车配备了1.5T发动机和越野专用纵置EHS电驱系统,支持电动低
方程豹5在日常使用和越野过程中,有几个地方特别容易出现漆面刮花的问题。 首先银色漆面的前后杠是容易刮花的部位。由于这些位置离地面较近,当车辆行驶在非铺装路面时,车轮带起的沙石容易打到这个部位,造成漆面损伤。因此,车主在验车时要特别注意检查这
方程豹 5 选装 20 寸轮毂的样式非常不错,不仅外观时尚帅气,而且在性能方面也表现出色。 原厂轮胎规格为 275/55 R20,并配备了比亚迪自主研发的大六活塞定钳,提升了公路行驶的稳定性与操控准确性。这使得车辆在城市露营和日常通勤中表现