华为问界m7拆解评测怎么样

华为问界 M7 拆解评测显示，这款车型在多个方面表现出色，具有很强的市场竞争力。

首先，价格方面，起售价大幅下调，从 28.98 万元降至 24.98 万元，这使得华为问界 M7 在同级别车型中更具价格优势，市场竞争力显著增强。

在底盘方面，华为投入了超过 5 亿元进行研发，对底盘进行了重新调校。新增的 CDC 电磁悬挂系统显著提升了舒适性和 NVH 性能。百公里刹车距离缩短至 35.5 米，麋鹿测试成绩达到了 73.9km/h。增程器最大功率得到提升，百公里油耗降至 6.8L，这些改进提升了车辆的操控性能和燃油经济性。

智能方面，新增智驾版车型，搭载了华为最新 ADS 2.0 智驾系统。在 OTA 升级后，支持全国城区 NCA 无图智驾。AEB 系统可以在 90km/h 时速下刹停，并支持侧向和后向主动防碰撞功能。配备鸿蒙智能座舱 3.0，新增超级桌面等功能，提升驾驶者的智能体验。

舒适性方面，华为问界 M7 新增了 5 座版车型，调整座椅发泡硬度，提升乘坐舒适度，满足了中国家庭的需求。

空间布局上，华为问界 M7 提供 5 座和 6 座布局，为消费者提供了更多的选择。

悬挂系统方面，FSD 软硬自动调节功能通过合理阻尼提升了驾驶体验。华为动态自适应扭矩系统能够精准管控扭矩输出，增强了驾驶者的主观安全感。

在自动驾驶方面，华为问界 M7 采用单车采集数据的 BEV 方式，抛弃了高精地图模式。这种能力上限与可用状态可控的方式，提升了车辆的自动驾驶能力。

底盘结构方面，前部有塑料护板和植绒电池保护，前悬和前副车架采用钢制材料，转向节总成使用铝合金。后副车架为铝合金，多连杆后悬挂的下摆臂和转向节总成也是铝合金材质，上控制臂则为钢制材料。这些配置确保了底盘的稳定性和安全性。

总的来说，华为问界 M7 在多个方面进行了优化和改进，整体底盘用料达到主流水准。因此，这款车型是一款值得考虑的高品质车型。