极氪 001fr 三电机

极氪 001FR 采用先进的三电机方案，拥有卓越的性能表现。

零百加速仅需2.02秒，功率高达1300马力，远超特斯拉 Model S Plaid 等同级别车型。为了实现四电机的紧凑布局，极氪优化了车身结构，前两台电机前后平行放置，确保车内空间不受影响。

电机轻量化设计出色，前双电机仅重120公斤，后双电机仅重141公斤，功率密度优于特斯拉 Model S Plaid。极氪 001FR 配备了全球首发量产的800V 麒麟电池，从10%充至80%仅需15分钟，支持兆瓦级放电功率，内部采用首创的电芯双大面液冷技术，换热面积大，连续8次加速后电芯温度升高少。

此外，极氪 001FR 还配备了碳纤维车顶，减重效果显著，并配备了原厂空力套件、KW 避震、AP Racing 十活塞卡钳和 Brembo 碳陶盘等高性能配件。由基米·莱科宁作为首席性能顾问参与开发调教，推出莱科宁模式，对车辆9项参数进行专属定制，选装价6万元。

极氪 001FR 配备了独特的 ZVC 扭矩矢量控制系统，能够实时监测电机转速，并在10毫秒内完成扭矩输出控制。极氪此前缺少便于记忆的关键标签，而四电机的极氪 001 FR 成功为极氪烙上了“地表最强”的标签。

新款极氪 001 暂无 CTB 和三电机计划，现款已采用一体式轻量化压铸后底板和轻量化铝合金前轮罩技术。2025款极氪 001 将标配高性能碳化硅电驱系统和全栈 800V 高压系统，并匹配8295芯片，升级智能座舱，提供多种动力选择。