朗逸后轮轴的变形可以修复吗

朗逸后轮轴变形可以修复，但要根据具体情况来决定。

通常情况下，后轮轴的变形是由于物理冲击或过大载荷导致的。如果变形不严重，可以通过专业的修复手段来解决。

修复过程中，拆卸步骤较为复杂。首先，需要拧下桥壳下部的放油塞，排出桥壳的润滑油。接着，拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓。拆卸半轴时要特别小心，拆卸前应用木制面罩盖住前轮，松开驻车制动器，然后松开并拧下所有半轴紧固螺母和垫圈，用铜锤轻轻敲击半轴后部中心 2 至 3 次，使半轴法兰面与轮毂连接面分离，再用手拉出半轴，注意不要损坏半轴油封。

主减速器总成的拆卸也有讲究，要拆下后制动软管和三通用小车支撑减速器壳，拆下连接减速器壳和后轮轴的 12 个螺栓，断开制动气室软管与管路的连接等。

轮毂和制动鼓总成的拆卸同样需要注意，要轻轻转动，用拉具向外拉轮毂，同时轻敲制动鼓，松开外轴承内圈。内轴承内圈和油封座圈总成要用拉具拆卸，还要用回位弹簧拆卸工具拆卸制动回位弹簧和凸轮轴，用扳手拆下制动底板紧固螺栓，将制动底板连同闸瓦和防尘盖总成一起拆下，最后拆下制动室支架和桥壳总成。

然而，如果后轮轴变形严重，就不建议修复了，直接更换更靠谱，这样能确保车辆行驶安全，避免四轮定位数据混乱。

总之，朗逸后轮轴变形能否修复，要根据实际情况来判断。修复过程需要专业人员谨慎操作。