红旗汽车所使用的发动机均为一汽自主研发的国产引擎。例如,红旗 H7 搭载的代号为CA6GV的3.0TV6引擎,而红旗 HS5 则使用了代号CA4GC的2.0T涡轮增压引擎。这两款引擎都曾入选2019年中国十大引擎榜单。
红旗的发动机和变速箱均为自主研发,展现了我国汽车制造业的发展成就。红旗 H7 搭载的3.0TV6发动机,采用机械增压形式,最大功率为337马力,峰值扭矩为445Nm。这款发动机使红旗 H7 的百公里加速仅需7.8秒,表现出色。
红旗 HS5 搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达240马力,峰值扭矩为340Nm。如此强大的动力,使得红旗 HS5 的百公里加速仅需7.9秒,工信部公布的综合油耗仅为7.9L,显示了该引擎的高效性。
红旗汽车不仅在发动机上实现了自主研发,在变速箱方面也同样展现出自主研发的实力。其变速箱技术的不断提升,为红旗车型提供了更好的驾驶体验。

以上就是对红旗汽车所使用的发动机和变速箱信息的介绍,希望能对您有所帮助。
红旗车发动机的技术是自主研发和借鉴国外技术相结合的。在早期,红旗的第一台发动机参照了克莱斯勒帝国轿车制造,基本由新中国技术人员手工完成。然而,如今红旗的发动机主要由一汽自主研发,如红旗HS7搭载的CA6GV30TD机械增压发动机,标志着重要
红旗汽车搭载的CA4GC20TD-31发动机,作为一款国内自主研发的2.0升涡轮增压发动机,具有卓越的性能和高效的动力输出。这款发动机的最大输出功率高达252马力,扭矩更是达到了380牛米。其最大功率转速为每分钟5500转,而最大扭矩转速范
红旗488发动机原本是美国的一种卡车发动机改装而成,但经过优化后,它的性能表现相当出色。在价格方面,488发动机与红旗V6发动机相差不大,但从维修角度来看,488发动机更易于维修,因此在性价比方面有一定优势。 红旗488发动机的动力输出表现