伏尔加汽车是俄罗斯的品牌。
伏尔加车创立于1956年10月10日,由俄罗斯高尔基汽车厂生产。1956年10月,第一辆伏尔加牌汽车在前苏联高尔基汽车厂组装成功。1958年,伏尔加轿车在布鲁塞尔国际工业展上获得了最高奖。
在伏尔加汽车的发展历程中,经历了多次起伏。2009年10月,伏尔加曾因亏损严重而濒临崩溃边缘。2012年5月3日,雷诺-日产联盟实现了对伏尔加的绝对控股。2021年11月12日,伏尔加汽车制造厂因缺乏电子元件而全面停产,但在2022年7月19日,新一批拉达 Largus 车型开始重新生产。2023年2月7日,伏尔加以1欧元的价格收购了圣彼得堡前日产工厂99%的股份。2023年4月26日,伏尔加汽车厂总裁马克西姆·索科洛夫表示,正与中国3家大型汽车公司洽谈组装“拉达”品牌新车型事宜。
伏尔加生产了多个车型,包括GAZ 21、GAZ 24、GAZ 3102等。在中国,伏尔加最常见的车型是GAZ 24。新中国成立初期,嘎斯 24 是较为普遍的高端公务用车,只有局级干部才能享受。但后来因技术停滞、油耗高、可靠性差、外观陈旧、配置落后等问题,其地位逐渐被其他品牌取代,于90年代逐渐退出中国市场。
如今,伏尔加品牌仍在努力发展,不断寻求新的突破和机遇。
俄罗斯进口汽车的价格区间非常广泛。像丰田兰德酷路泽,顶配的北极卡车版全款下来约90万人民币,而2019款的酷路泽5t柴油八气黑金刚版全款下来则高达166万人民币。此外,凯迪拉克的价格范围在30万到100万人民币之间,例如XT系列和CTS系列
俄系车指的是俄罗斯本土生产的汽车品牌,这些品牌在俄罗斯市场拥有一定的知名度和影响力。其中拉达(Lada)是最具代表性的品牌之一,它隶属于法国标致雪铁龙集团,主要生产经济型家用车。拉达品牌自苏联时期以来就备受推崇,成为俄罗斯人民心目中的国民车
俄罗斯本土生产的汽车价格相对较为亲民,具有很高的性价比。以完全自产的Zetta电动汽车为例,其基础配置起价约为51019元人民币,而高端配置的售价则不超过92763元人民币。高端版Zetta电动汽车采用先进的异步电动机技术,能效高,相同电池