大众宝来运动版改装短弹簧怎么样

大众宝来运动版改装短弹簧有利有弊：

首先，好处方面，改装短弹簧能减小车辆的离地间隙，使车辆在高速行驶时的稳定性显著提高。同时，短弹簧通常具有更高的阻尼系数，过弯或并线时可以有效抑制侧倾，让过弯速度更快，驾驶者更有信心。此外，车辆的视觉重心会更低，看起来更美观，正所谓“一低遮三丑”。这使得大众宝来运动版在外观和性能上都有了显著提升。

然而，坏处方面，改装短弹簧会使离地间隙减少3到4厘米，通过性变差，因此在进地库或过减速带时需要特别小心。此外，悬挂会变得更硬，舒适性下降，过坑洼路段时颠簸感会更加明显。

值得注意的是，改装短弹簧时，如果未考虑避震筒与弹簧的配合程度，选用比原车短很多的弹簧，避震筒会受到较大的行程压缩，导致悬挂偏软，避震筒可能无法在合理行程内工作。长期这样使用，容易造成避震筒提前报废，这是很多车主在改装短弹簧后遇到的问题。

此外，在年检时，如果未换回原厂避震，交警可能会进行检查。在平时行驶过程中，车身姿态不太夸张的情况下，交警一般不会主动检查，但如果改装了可调节高度的避震，这是不合法的，因此不建议改装短弹簧。