红旗h5卡钳在前轮还是后轮

红旗 H5 的卡钳主要安装在前轮。

刹车时，前轮因为惯性原因会承担更大的负荷，因此前轮的刹车盘、卡钳和制动力度通常会比后轮更大。通常情况下，前轮的制动力占比约为 70%，而后轮约为 30%。

对于红旗 H5 的前轮刹车系统，改装方案多种多样。例如，可以考虑升级为 6 活塞刹车卡钳以及更大的刹车盘，以提升刹车性能。而针对后轮刹车，常见的改装方案包括更换四活塞刹车卡钳和加大刹车盘。但是，由于后轮通常带有电子手刹，可能需要安装两个卡钳，其中一个为普通四活塞卡钳，另一个则带有电机的单活塞卡钳负责电子手刹。然而，这种方案成本较高。

另外，还有一种较为经济且效果不错的方案是为后轮更换高摩擦力刹车片，如 EBC 绿皮刹车片，这种刹车片初始制动力高，且在寒冷天气下表现优异。在更换刹车片时，需要注意先松开电子手刹，拆掉卡钳导向销螺丝，分离卡钳并顶出活塞分泵，然后再安装新的刹车片，最后别忘了装上固定销，并用扭力扳手紧固螺丝。

总的来说，红旗 H5 的卡钳主要安装在前轮，前轮承担了更大的制动负荷。改装方案多样，可以根据个人需求和预算选择合适的改装方案。