极氪 Zsport 刹车系统具备一定的优势,但也存在一些问题:
首先,它配备了Brembo 原厂六活塞卡钳,这种配置使得其刹车性能非常出色,甚至超过了同品牌的其他车型如 001FR 和某些选配了十活塞刹车系统的车型。
然而,极氪 Zsport 的标配刹车盘是 412 钢碟,这带来了几个问题。首先,412 钢碟非常重,其总重量达到 41.7 公斤,这增加了簧下质量,对操控产生了负面影响。其次,前段制动时,钢碟起效很快,导致常温下的初始制动力非常大,这在跟车或轻控速度时难以控制。再者,高速和紧急制动时,钢碟温度超过 450 度后,其制动力会迅速下降,特别是在时速超过 160 公里的情况下,这种问题尤为明显。
为了改善这些问题,可以考虑更换为碳陶刹车系统。碳陶刹车系统的重量仅为钢碟的 42%,整套系统减重约 38 公斤,簧下减重效果显著。此外,配合锻造轮毂还可以额外减重 20 公斤。
碳陶刹车在 200 度以下摩擦系数较低,但随着温度升高,其制动性能会线性增强,在 500 至 600 度时达到最大,即使在 900 度以上时也有较高的热衰上限。紧急制动时,踩刹车踏板越用力,制动力越强,且更换碳陶刹车时只需更换刹车碟和刹车片,无需拆装卡钳,不影响质保。
另外,极氪 001 顶配的 Zsport 套装中包含金属刹车和油门踏板,这为驾驶者提供了更好的操控体验。23 款极氪 001 选装 ZSport 运动进阶套装中的 Brembo 原厂六活塞卡钳,可以在原车位安装,只需改动卡钳本体、刹车盘和刹车片,方便快捷。
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极氪近日公布了其5月的销售数据,显示极氪与领克两个品牌当月合计交付量为46538辆。具体来看,极氪品牌当月交付量为18908辆,而领克品牌则交付了27630辆。 从数据上看,极氪5月的交付量相比去年同期增长了15.2%,同时相比上月也有12