16 年奥迪 a4l 分解图

如果您想了解16年奥迪A4L的分解图，这里提供详细的内容:

首先，我们来看中控 MMI 系统的全貌。在中控台上，可以看到点火开关和USB接口，而16和17款的中控设计则将USB接口置于中央扶手箱，并取消了点烟器插座。

拆解时，我们需要从储物槽底部的橡胶垫开始。用随车螺丝刀拧掉第一颗螺丝，然后使用塑料撬棒从装饰面板的特定位置撬开。在装饰面板缝隙处，用手抓住面板向上拔，注意拔出音量旋钮时需要先解开数据线。接着，用螺丝刀顶住卡子拔出。之后，拧掉第二颗螺丝，隐藏螺丝位于换挡扶手的蒙皮盖子下。用撬棒撬掉盖子后，拧下螺丝，拔掉换挡杆，并左右晃动向上提。最后，撬开大面板，从上到下慢慢撬开，注意拔掉下方的数据线接口。

接下来，我们来看看防撞梁。前防撞梁采用铝合金材质，厚度为3.38毫米，覆盖宽度为66.09%，配备行人保护泡沫，但没有主动式引擎功能和副防撞梁。吸能盒也是铝合金材质，无溃缩打孔，但有溃缩褶皱。后防撞梁同样采用铝合金材质，厚度为3.36毫米，覆盖车头部分68.79%。后吸能盒采用铝合金材质，可拆卸，左侧用三颗螺栓固定，右侧则用三颗螺栓加一颗铆钉固定。

奥迪A4L在欧洲和北美碰撞测试中表现优异，但国产加长版的测试成绩仅供参考。底盘方面，前悬挂采用带控制臂的多连杆结构，新A4L在刚性、减重、制动性能和NVH方面进行了升级。后悬挂从梯形连杆转变为五连杆设计，结构更为紧凑，适应性更强，并优化了空气动力学性能。全新A4L的空气动力学表现卓越，风阻系数较低，但相比海外版车型，国产版的底盘后护板可能存在缺失。