十代雅阁于2018年4月16日正式上市。这次更新带来了六个不同版本,厂商指导价从16.98万元到22.98万元不等,满足了不同消费者的需求。
外观方面,十代雅阁采用了本田最新的家族设计风格,粗壮的镀铬饰条、开口更大更扁平的进气格栅、拉长后的羽翼式LED大灯以及LED雾灯,这些设计降低了整车的视觉重心,更加突出了运动感。
侧面贯穿式的腰线从头灯延续到尾灯,车顶的溜背造型则增添了轿跑车的既视感。车身尺寸方面,车长为4893mm,宽1862mm,高1449mm,轴距加长了55mm,达到2830mm。车尾部分,C字型尾灯、小鸭尾扰流板和双边共两出的镀铬大尾喉,运动基因展露无疑。
内饰方面,十代雅阁一改之前的商务气息,采用了三幅式方向盘,中控台和门板处大量使用了软性材质,8英寸悬浮式中控屏和半液晶仪表让科技感十足。座椅也得到了大幅提升,前排加厚座垫更加柔软,后排舒适性更好,中央扶手也加长了140mm。
动力方面,全系搭载高低功率版本的1.5T发动机,热效率高达38%,最大功率分别为195马力和177马力,最大扭矩分别为260牛米和230牛米,匹配CVT无级变速箱。底盘方面,采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,针对舒适性进行了重新调校,提升了驾驶体验。

在竞争激烈的中型车市场,十代雅阁的竞争对手包括凯美瑞、天籁、迈腾等,凭借其卓越的设计和性能,十代雅阁在市场上表现出色。
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十代雅阁采用了无级变速(CVT)变速箱。这种变速箱没有明确的档位划分,能够根据驾驶者的需求和行驶条件自动调整转速和动力输出,从而提供更加平滑和舒适的驾驶体验。 具体来看,雅阁2025款260TURBO的旗舰版、尊贵版、舒适版和豪华版都装备了
十代雅阁变速箱油的更换周期一般为4万公里或2年,这是为了确保变速箱的正常运行。具体来说,十代雅阁配备了CVT变速箱,这种变速箱对油液性能有较高的要求。长时间使用后,变速箱油的粘度会降低,润滑效果也会减弱,因此需要定期更换以维持变速箱的最佳工