新帕拉丁怎么样

新帕拉丁是一款令人印象深刻的车型，其独特的设计和出色的性能使其在市场上脱颖而出。

外观方面，新帕拉丁采用了家族最新设计风格，线条平直硬朗，搭配黑色进气格栅和全新LOGO，给人以力量感和精致感。车身尺寸为4882×1850×1875mm，轴距2850mm，接近角32°，离去角27°，最小离地间隙215mm，最大涉水深度700mm，通过性非常优秀。

内饰方面，新帕拉丁以浅色为主，配合木纹饰板营造出高级感。在常碰触的位置，使用了软质材料，让人感到诚意满满。车内配备了一块12英寸的悬浮中控屏，操作逻辑类似于手机，上手简单，功能丰富。座椅填充物充足，坐起来舒适，后备厢空间大且纯平，支持后排按比例放倒，满足了不同场景下的使用需求。

动力方面，新帕拉丁搭载了一台2.0T发动机，最大功率168千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱，加注92号汽油。低扭动力充沛，驾驶轻松。新帕拉丁采用了非承载式车身，前双叉臂后多连杆悬架组合，配有前后桥差速锁和7种驾驶模式，使越野能力和通过性非常强。

驾驶感受方面，新帕拉丁视野出色，起步轻盈。在市区行驶时，小颠簸能被避震和坐垫化解，舒适性不错。但是，连续转弯时的侧倾抑制表现一般。8AT变速箱与发动机配合默契，换挡逻辑和速度优秀，在急加速超车时能果断降挡，提升了驾驶体验。

综上所述，新帕拉丁作为一款硬派SUV，不仅在城市驾驶中的平顺性和舒适性表现出色，而且越野能力和通过性也非常强，能满足多场景驾驶需求。