红旗h5用的技术芯片是什么

红旗 H5 采用了一系列先进的技术芯片，包括飞思卡尔芯片、红旗自研的“旗智”芯片以及地平线征程 5 芯片。

飞思卡尔芯片主要用于车载系统，与 Linux 内核和 Qt 界面配合开发，能满足日常车机的基本需求。

“旗智”芯片则具备强大的功能，能够实现车控、智驾、座舱、通信和安全五大方面的一体化设计，使驾驶体验更加智能和安全。

地平线征程 5 芯片专为高级别自动驾驶设计，单颗芯片的最大算力为 128 TOPS，计算性能高达 1283 FPS，延迟速度仅 60 毫秒，功耗为 30 瓦。它采用 BPU 贝叶斯架构，具备大规模异构近存计算、高灵活大并发数据桥、脉动张量计算核等特点，并有安全岛设计，支持 16 路摄像头感知计算，能满足自动驾驶多传感器融合、预测和规划控制等需求。征程 5 芯片还具备独特的特点，是业界首款集成了自动驾驶和智能交互的芯片。

得益于这些先进的技术芯片，红旗 H5 实现了 L2 级智能驾驶水平，具备 SACC 高级巡航、自动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、车速辅助、AEB 紧急制动系统、盲区探测功能以及自动泊车功能等。在智能座舱方面，新车配备了红旗自主研发的“旗偲 1.0”座舱系统，搭载了 12.6 英寸的中控大屏、12.3 英寸的仪表屏以及 HUD 抬头显示器，同时还包括智能语音助手等功能，极大地提升了出行的便捷性和舒适度。