这次试驾了上汽大通 D90 2020 款,总体感受非常不错。首先,从外观来看,D90 时尚硬朗,前脸采用了多边形大嘴式进气格栅,内部细节以黑色蜂窝状装饰,前保险杠设计富有肌肉感。车身采用非承载式结构,侧面和尾部呈现出硬派风格。车身尺寸为 5050mm 长,1932mm 宽,1875mm 高,轴距达到 2950mm,空间宽敞。
动力方面,D90 汽油版搭载了一款 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率 218 马力,峰值扭矩 350Nm。匹配的是采埃孚 8 速手动变速箱,动力性能出色。
在驾驶体验中,转向轻巧,技术配置助力越野。不过,低转速下的扭矩表现一般,起步提速较慢,不太适合急加速。6AT 变速箱换挡平顺,但在急加速时降档反应稍显迟缓,运动模式下表现会有所改善。车辆静音效果良好,刹车性能优秀,百公里刹停距离不到 37 米,车身动态表现出色,高速过弯时侧倾较为明显,四驱系统和宽胎保证了良好的抓地力。
内饰设计简约大气,12.3 寸中控屏整合了多数功能,但内饰细节如装饰条和皮质材料还有改进空间。
个性化配置丰富,如全景天窗、全 LED 大灯等主流配置齐全,斑马系统的强大功能使 ACC 自适应巡航系统在速度范围 0 到 150km/h 间表现良好。
底盘采用前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥式悬架组合,非承载式车身刚性出色,越野通过性强。标配全地形适时四驱系统,还提供分时四驱系统和电控机械式差速锁。
空间利用方面,D90 的第二排座椅设计类似飞机公务舱,第三排能容纳成人,装载能力强。2、3 排座椅能放平,形成大后备厢空间和“大床”布局,座椅布局多达 8 种,空间灵活性和实用性显著。
总体来看,上汽大通 D90 2020 款在多方面表现出色,是一款全能车型。
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