宝马i3增程版的性能表现令人满意,动力方面,它配备了一个19kWh的锂离子电池组和一个0.647L的直列双缸汽油发动机,电动机最大输出功率可达125kW,最大扭矩为250Nm。增程版的发动机最大输出功率为28kW,峰值扭矩为56Nm。从0到100公里每小时的加速时间在8秒左右,加速迅猛,推背感强烈。
在操控性能上,宝马i3增程版的电子助力转向系统在低速时轻便精准,容易操作,但回中力不真实,路感回馈较虚无。底盘设定偏向柔软,过弯时侧倾较为明显,不过155mm宽的轮胎抓地力不错,过弯极限比预期要高。在正常速度通过减速带时,避震动作迅速,车身贴服稳定。
关于续航能力,宝马i3增程版在日常行驶中可达到330公里的里程,最高可续航396公里。在NEDC循环中,每100公里耗电量为11.5-11.9kWh,耗油量为0.6升。满电情况下续航里程为116公里,满油情况下续航里程为85公里。
空间设计方面,宝马i3增程版的内部空间布局合理,轴距为2570mm,满员乘坐四人时仍具有不错的头部和腿部空间。独特的对开门设计省去了B柱,但开关门的顺序有一定的要求。
充电方案方面,用户可以选择宝马充电盒或家用220V电源进行充电。使用3.7kW墙盒充电,大约5.5小时可以完成80%的充电量,使用50kW充电盒,30分钟内可充至80%的电量。而通过家用220V电源充电,则需要大约8小时才能充满。
座椅配置方面,前排座椅较薄,且为手动调节,包裹性一般。后排座椅配置较为简单。

总体来说,宝马i3增程版在动力和操控性能方面表现突出,空间和续航能力能够满足日常使用需求,充电方式多样但存在一些不便,座椅配置也有不足之处。但综合来看,其性能和配置的性价比还是相当不错的。
2026款宝马3系:全系标配智能驾驶,25.8万元起售的均衡之选 2026款宝马3系正式推出,全系标配智能驾驶辅助系统与多项豪华配置,官方指导价区间为25.8万至33.8万元,成为同级中最具配置诚意的中型轿车之一。本次更新以“智能平权”为核
宝马i3快充畅行款于1月26日正式上市,售价为30.58万元。该车型配备42kWh电池,NEDC续航里程可达340公里,同时支持50kW直流快充接口。购买该款车的用户还可以享受一年免费的公共充电服务。 在质保方面,i3快充畅行款提供3年整车
宝马新能源车型在市场中以其卓越的性能和创新技术备受瞩目。其中宝马i3作为一款纯电轿车,凭借第五代BMWeDrive电驱技术,其CLTC纯电续航能力高达592公里,在市场上有着显著的优势。此外,宝马i3还提供了多种外观颜色供消费者选择,包括矿