极氪 Zeekr X 采用怀挡设计,这一创新设计带来了诸多优势。首先节省了车内空间,让主驾和副驾之间的区域更加开阔,人员可以自由活动。例如,在贴着墙停车时,乘客可以更轻松地换边下车。
内饰方面,极氪 X 基于 SEA 浩瀚架构打造,整体风格简约。中控台几乎没有实体按键,配备贯穿式空调出风口、双辐式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表以及 14.6 英寸的可滑移中控屏。屏幕可从中间位置移到副驾驶位置,满足主驾功能和副驾娱乐需求。此外,车内还有不少特色配置,如 Microfiber 超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的 B 柱挂钩、飞机拨杆设计的玻璃升降按键、以及 Ice Block 冰晶多色氛围灯,这些设计营造出高品质感。
极氪 X 提供 4 座和 5 座版本。4 座版本的后排座椅采用连排设计,空间布局灵活,提升了乘坐舒适性。
外观上,极氪 X 的车身轮廓饱满,前脸配备分体式大灯组,日间行车灯点亮后呈现出类似“h”的形态。远近光灯与前包围两侧的空气导流槽融合,搭配前舱盖上的有力棱线,增强了视觉冲击力。车身采用黑色车顶,提供 6 种配色选择,外后视镜壳熏黑,前后轮眉和侧裙有高亮黑装饰,还有隐藏式门把手和无框车门,提升了整车的质感。
车尾设计采用贯穿式尾灯,“ZEEKR”英文标识可以发光,后包围用高亮黑装饰板包裹,牌照安装区位于中间位置,降低视觉重心。
车身尺寸方面,极氪 X 的长宽高分别为 4450/1836/1572 毫米,轴距为 2750 毫米。动力方面,极氪 X 提供单电机后驱和双电机四驱版本。单电机后驱车型的最大功率为 200 千瓦,双电机四驱车型的前后电机最大功率分别为 115 千瓦和 200 千瓦。新车使用 66 千瓦时三元锂电池,CLTC 工况下纯电续航里程在 500 公里至 560 公里之间。
极氪轮毂如果出现了磨损,可以采取多种方法进行修复,具体取决于磨损的程度。如果磨损情况不严重,您可以选择暂时不做任何处理,不过,如果您的内心难以接受这样的损坏,那么可以考虑带轮毂去专业的轮毂翻新店进行打磨和抛光,但切记不要重新烤漆。 对于磨损
极氪后尾门隔板的拆卸方法如下。首先,将后备箱上的两个吊绳拆下来,这些吊绳是挂在上面的,可以直接摘下来。然后,找到隔板上凸起的地方,按下去,接着推出来。最后,将右面的头头按住,上面的一块凸起的胶条往左推,这样就可以拆下来了。连接处有弹簧装置,
极氪X擦玻璃出水的方法如下:首先,找到方向盘右侧的操作杆,也就是雨刮器的操作杆,往驾驶者的方向拨动,就可以喷水。但需要注意的是,如果拨动后未喷出玻璃水,先不要连续拨动,可能是玻璃水用完了,需要检查并加注后再进行操作。极氪X的雨刮喷水口位于前