奇瑞捷途旅行者前后悬挂怎么样

奇瑞捷途旅行者采用的前后悬挂配置是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

前悬架方面，采用的是麦弗逊式独立悬架，尽管这不是越野车常见的双叉臂悬架，但捷途旅行者配备了全框式前副车架，这在城市SUV中算是一个不错的配置。此外，前悬转向节使用的是铸铁材质，而下摆臂则是双层冲压钢板。这样的配置在日常驾驶中能够提供良好的稳定性和操控性。

后悬架则采用了“三横一纵”的四连杆独立悬架，四连杆后副车架同样为全框式结构，这有利于安装四驱系统。而后轮连接盘采用的是铝合金材质，是底盘上唯一的铝合金部件。

这套悬挂组合在遇到颠簸路段时，能够有效过滤多余振动，保证车内乘客的舒适性。同时，悬架具备足够的支撑刚性，高速过弯时对侧倾的抑制表现出色。

然而，如果从硬派越野车的标准来看，捷途旅行者的悬挂配置还有提升空间。它使用的是承载式车身，底盘没有大梁、整体桥等结构，抗冲击能力相对较弱，悬架行程也没有那么大。面对复杂的交叉轴路况，可能会有一些挑战。

不过，对于家庭轻越野的定位来说，捷途旅行者的悬挂配置已经足够应对轻度越野需求。它配备了适时四驱系统、多片离合器中央差速器结构，还拥有中央差速器锁止功能、后桥差速锁、涉水感应系统以及蠕行模式等。在大多数野外道路，如山路、破路等情况下，捷途旅行者都能够轻松应对。