方程豹豹 5 和特斯拉 Model Y 这两款车型在多个方面都各有千秋,具体哪个更厉害取决于您的实际需求。
外观设计方面,方程豹豹 5 采用了硬派越野风格的方盒子造型,外观非常MAN,而特斯拉 Model Y 则设计得更为流畅,开创了封闭进气格栅式跨界 SUV 的先河。
内饰方面,方程豹豹 5 更具越野专业性,车内有更多实体按键和把手,入门车型就有液晶仪表盘和 15.6 英寸中控大屏,高配车型还有 12.3 英寸副驾屏。相比之下,特斯拉 Model Y 则走极简风,内饰亮点不多,除了 15 寸中控屏和 AMD Ryzen 智仓芯片之外,几乎没有其他亮点。
智能驾驶系统方面,方程豹豹 5 采用了 Fipilot 智驾系统,摄像头数量为 6 颗,而特斯拉 Model Y 则采用了纯视觉感知方案,依靠算法实现一定的智能驾驶能力。在硬件配置上,方程豹豹 5 与采用百度 Apollo L4 自动驾驶打造的极越 01 相比有一定差距,但未来优化提升的空间很大。
动力方面,方程豹豹 5 的起售车型是前后双电机动力,最大输出功率为 505kw、扭矩 760N.m,能满足极限越野需求。但它是一款插混车型,纯电 CLTC 续航为 125km。相比之下,特斯拉 Model Y 的入门车型电机功率为 220kw、扭矩 440N.m,零百加速时间为 5.9s,为纯电车型,起售续航里程为 554km。
如果您更追求加速性能和纯电续航,那么特斯拉 Model Y 可能更适合您。如果喜欢硬派越野风格,看重动力和通过能力,那么方程豹豹 5 会是不错的选择。
总的来说,方程豹豹 5 和特斯拉 Model Y 两者各有优势,您需要根据自己的喜好和实际用途来决定。
方程豹5在南京大明路的表现非常出色,作为一款超级混动硬派越野SUV,它将力量、科技与越野性能完美融合。车型外观硬派,配有行李架、备胎、拖拽钩等拓展设计,内饰融入大量彰显力量的细节,还有实体按钮、水晶、扶手等。 动力方面,方程豹5的表现尤为突
强烈推荐方程豹5使用这款AT胎——耐特通铁蟒G2轮胎,这是一款日本原装进口的产品,以极佳的静音性能闻名。我实际使用后发现,这款轮胎表现确实令人满意。 耐特通铁蟒G2轮胎采用了先进的橡胶配方和独特的花纹设计,使得其在多种路况下都能保持稳定的抓
比亚迪方程豹5的唱歌效果还算不错。它采用帝瓦雷音响系统,配备了16个音乐扬声器和2个功能型头枕扬声器。低音表现出色,从20Hz超低音开始就响应有力,很适合动感的流行乐。尽管中频和高频稍有不足,声音密度稀疏,高音表现一般,但空间定位能力有偏差