方程豹车属于什么档次

方程豹车属于高端档次。作为比亚迪继腾势和仰望之后推出的第三个高端子品牌，方程豹致力于打造面向高端市场的专业个性化品牌，其核心技术强大。

以豹 5 为例，这款车型采用非承载式车身结构，抗扭性强，越野能力出色。DMO 超级混动越野平台是其亮点，它配备了全球首款纵置 EHS 电混系统和行业首创的越野专用后驱电总成。再加上越野专用纵置 1.5T 高功率发动机的组合，动力输出强大，最大功率达到 505kW，系统综合扭矩为 760N·m，百公里加速仅需 4 秒。

在越野性能方面，毫秒级响应的电四驱系统支持 16 种驾驶模式，用户可以随心切换。方程豹还全球首创了豹式掉头模式，使得车辆的最小转弯半径仅 3.4 米，灵活度极高。

智能配置上，顶配车型搭载了云辇 P 智能车身控制系统，CTC 电池底盘一体化技术提高了整车刚性，降低了重心，提升了操控性。续航能力方面，综合续航里程超过 1200 公里，性能卓越。

价格方面，豹 5 的正式售价区间为 28.98 万元至 35.28 万元，相比盲订价格有所下调，具备一定的竞争力。

然而，豹 5 也并非完美无缺。在外观方面，虽然第一眼还行，但作为 40 万级别的车，豪华感稍显不足，设计略显老气，与卫士类似缺乏新意。

电池方面，采用 CTC 电池底盘一体化技术。在极限越野情况下，电池的安全性、后期维修成本以及质保问题仍需进一步验证。

在越野能力上，中间的锁是虚拟的，通过电机系统控制后桥电机实现四驱功能。前后电桥扭矩无法相互传递，单轮有附着力时的脱困能力有待进一步检验。

总之，方程豹整体属于高端档次，但仍然存在一些有待改进和市场检验的地方。