极氪 sea 电池液冷系统

极氪的 SEA 电池液冷系统展现了多项出色性能，为极氪 001 这款基于 SEA 浩瀚架构打造的首款量产车提供了强有力的支撑。其采用的 400V 电压架构和液冷温控管理系统，确保了“极芯”电池包的高倍率充电电芯的充电倍率高达2.2C，最大充电电流可达600A，从而实现充电 5 分钟NEDC 续航增加 120km 的惊人效果，电池 SOC 从 10% 到 80% 仅需半小时。

为了进一步提升充电速度，极氪 001 的极充桩同样采用了液冷散热系统，液冷枪线具备大电流传输能力。为确保高效充电，极氪 001 对包括桩端枪+线、EVI 口、充电线缆、高压接插件、回路继电器、熔断器等整条充电链路进行了技术优化。

在电池管理方面，极氪 001 通过云端 BMS 系统，全程监测电芯的温度分布、电压变化、母线电流，确保不过流、不过温，保障电池的安全性。此外，SEA 浩瀚架构还可以兼容 800V 电压架构，但相关零部件需重新开发、匹配、验证，同时还需要基础设施建设的支持。

极氪 001 的“三电”测试多达 472 项，超越国标 122%。电池包经过全方位试验，采用 Ni55+电芯降低“镍”含量比例，保证高一致性电芯 Pack 成组，并搭载 BSM 系统监控每个电芯的温度和电压。更重要的是，极氪 001 采用了“NTP 无热蔓延不起火”技术，保障电池的可靠安全。在针刺试验中，被刺电芯虽温度较高，但未起火爆炸，静置后相关情况良好，单个电芯热失控未导致整个电池包热失控。

极氪 001 搭载的威睿电动机拥有国内首家三合一扁线技术，电机效率高达97.86%，能够精准表显续航 SOC，平均精度高于国标 200%。对于首任非营运车主，电机还可享受终身免费质保。