宝马r1200adv怎么样

宝马 R1200ADV 是一款备受青睐的摩托车，它的可靠性相当不错，油桶里的浮标和传感器等部件问题相对较少。价格方面，新车大约在 30 万左右，而二手的则在 15 万左右。

与 R1200GS 普通版相比，R1200ADV 有着明显的优势。在减震系统方面，R1200ADV 的行程更长，承载能力更强，通过性更好。车身和座椅也更高，这使得它更适合长途骑行。油箱容积达到了 33 升，续航里程可以达到 700 公里，远超普通版。挡风玻璃更高更宽，抗风能力强。此外，R1200ADV 还配备了发动机保险杠、油箱保险杠、发动机侧护板等标准配置，辐条轮圈也是标准组件。

在配置方面，R1200ADV 提供了许多可选装的配置，包括电热手柄、行车电脑、ABS 刹车系统、防滑稳定系统、胎压监测、电子减震调节系统、越野变速箱、燃油适配器、鞍箱支架、电镀排气系统、LED 转向灯、雾灯等。这些配置为骑手提供了更多的选择和安全保障。

骑行感受方面，R1200ADV 初次骑行感觉车大但并不难控制，比较稳重。低速时扭力感强，而在高速时转弯动力表现一般。在市区骑行时，如果拿掉边箱，操控会更加轻松。坐高方面，178cm 中等身材的人在高配单人普通模式下等红绿灯时不会感到紧张，但在人多走走停停的情况下可能会感到疲劳。

在模式方面，公路模式是常用的标准模式，雨天模式下油门响应迟缓，而高速模式下油门响应迅速，超车更加轻松。越野模式变化不明显，但在越野加模式下，低扭增强，座高也相应升高。

值得一提的是，R1200ADV 的轻量化设计非常出色，空车质量仅为 225kg，与国产 4 缸黄龙 600 大致相同。外观独特，小鸟嘴和大小眼的设计独具个性，LED 灯也有自动传感器功能。此外，30L 大油箱适合长途旅行，仪表读取方便，可以清楚了解整车情况。R1200ADV 提供了四种骑行模式，可以通过 ESA 半自主悬挂系统自由切换。搭载的 1170cc 水平对置双汽缸引擎在低转弯时性能出色，发动机还采用了换挡凸轮轴技术，提高燃烧效率。

总的来说，宝马 R1200ADV 是一款适合长途旅行的摩托车，能够给骑手带来舒适和信心，同时具备出色的性能和安全保障。