宝马5系使用的火花塞型号是ILZKBR7B8DG,是NGK的火花塞。
火花塞的更换周期:
正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。
可参考以下标准进行保养更换:铂金火花塞在4万公里更换,普通的镍合金火花塞2万公里更换,铱金火花塞6-8万公里更换。
火花塞的工作原理:
在高电压的作用下,火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用,形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时,气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加,从而使空气失去绝缘性,间隙便形成放电通道,发生“击穿”现象。此时,气体形成发光体,即“火花”。伴随其受热膨胀,还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000-3000℃,足以点燃气缸燃烧室内的混合气。
宝马汽车的火花塞在安装时需要达到特定的拧紧扭矩,这个扭矩范围通常在23牛米至30牛米之间。不过,宝马不同型号发动机的扭矩值会有差异,比如B48型号发动机在更换火花塞时推荐的扭矩是20牛米或23牛米,而N55发动机的火花塞拧紧扭矩则应设定为2
宝马3系更换火花塞的费用一般在500到800元之间。然而,具体价格会受到多个因素的影响: 首先,不同地区的费用会有差异。例如,一线城市和三四线城市的价格可能会有所不同。其次,店铺的价格也会有所区别。4S店的价格通常较高,可能要1200元左右
奔驰小零件的老化与磨损确实会引发一系列问题。比如火花塞,这个看似不起眼的小部件,使用时间久了也会出现各种故障。虽然大家都知道要按时保养,但很少有人意识到,像火花塞这样的小零件也存在使用寿命,时间久了就会影响汽车性能。对比新旧火花塞,你会发现