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方程豹 5 防撞横梁

2024-12-27 13:54 发布

方程豹 5 的防撞横梁设计非常出色,其采用的是“日”字结构的铝合金材质,厚度达到3mm,远超同价位车型,甚至比宝马 3 系的铝合金厚度还要厚。这种高强度的材料不仅增强了车辆的整体安全性,还提升了车身的刚性。

在结构方面,方程豹 5 的车身高强度钢占比高达96%,用于车架主体,使得扭转刚度相较传统燃油豪华越野车提升了38%。与此同时,质心相较燃油结构最大降低了110mm,侧倾稳定角大于44度,实现了50:50黄金轴荷比,进一步减少了侧倾幅度,提升了操控性能和行驶稳定性。

方程豹 5 还特别注重电池的安全防护。电池被两个大梁紧紧包裹,底盘空间利用率提升了49.7%,同时减少了磕碰。正碰侵入量降低了30%,侧柱碰侵入量降低了25%,确保了电池在碰撞中的安全性。

在防护系统方面,方程豹 5 的电池拥有底部抗冲击、双侧面高刚度车架等全层级防护措施,包括底部高强钢双层护板、创新双层缓冲层等“环抱式”双重防护系统,以及电池前部的三重防护横梁和贯穿式底部防护,为电池提供了全方位的安全保障。

方程豹 5 的大车架主体均采用高强度钢材,屈服强度达到750MPa,抗拉强度达到800MPa。底盘摆臂采用高强度钢材,屈服强度为500MPa,抗拉强度为550MPa,完全符合高强度钢的标准。

在与竞品的对比中,方程豹 5 的前防撞梁在宽度和覆盖率方面表现尤为突出。其宽度比坦克 400 多接近 300mm,覆盖率达到了71%,而坦克 400 只有 57%。此外,云辇P 底盘系统的油管位于大梁外侧,因此方程豹 5 特别设计了两根粗壮的防撞梁作为保护。

综上所述,方程豹 5 的防撞横梁在材质、结构和防护性能等方面表现出色,为车辆提供了可靠的安全保障。如果需要拆卸防撞梁,应准备好相应的工具,如扳手、螺丝刀等。在拆卸过程中,要注意保护车辆的其他部件,避免刮擦或损坏。

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