上汽大通 G20 与 GL8 在对比中各有优势,但G20 在空间和内饰方面表现尤为突出。
首先,在空间方面,G20 的优势十分明显。第三排座椅即使在第二排座椅调到最前时,乘客仍有一拳的乘坐空间,座椅的包裹性和坐垫的支撑都非常好,靠背角度可调,后悬挂多连杆设计减轻了颠簸感。而 GL8 的第三排空间和舒适程度则受车身尺寸限制,即使第二排座椅调到舒适位置时,第三排乘客也只有一拳的距离,如果第二排座椅调到最后,第三排乘客的乘坐感受会变差。此外,G20 的高度和轴距优势明显,满载 7 人仍然宽敞舒适,座椅有多种款式和组合材质,功能丰富。相比之下,GL8 的座椅织物材质功能少,舒适性不如 G20。
在外观设计方面,G20 的前脸采用了大尺寸进气格栅和镀铬饰条,配合锐利的大灯,侧面采用了悬浮式车顶设计,整体显得新颖大气。GL8 则采用了飞翼式进气格栅,灵动感十足,但与 G20 相比显得较为保守。此外,G20 的 18 英寸轮圈和 LED 大灯相比 GL8 的 17 英寸轮圈和卤素大灯,显得更为高级。
在内饰和配置方面,G20 的表现更为高级。其悬浮式中控台、旋钮换挡等配置齐全,真皮方向盘、液晶仪表和中控屏提升了整体档次,安全配置也更加丰富。相比之下,GL8 的方向盘采用塑料材质,中控屏较小,配置不如 G20。
在动力方面,两车均搭载了 2.0T 国六发动机,GL8 的动力数据略强,G20 则配备了运动和经济驾驶模式,匹配了采埃孚 8AT 变速箱,换挡速度快且平顺,但由于其成本较高,未能体现在售价上。
最后,在价格方面,G20 比 GL8 低了 2 万元,具有更高的质价比。
综合来看,如果您更注重性价比、空间和配置,上汽大通 G20 是一个不错的选择。而如果您在意品牌和动力表现,GL8 可能更适合您。
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