上汽大通 v80 amt 维修

上汽大通V80 AMT维修问题及解决办法

上汽大通V80 AMT可能遇到的问题包括挂不上档、顿挫、N挡闪烁、前进档和倒档难挂、5挡脱挡等。

这些问题的原因多样，可能涉及变速箱故障、内部零件损坏或磨损、变速拉线或模块故障、润滑不足、档位锁锁不住、P挡锁止机构锁住不能回位、换挡电磁阀损坏、控制档位的电脑故障、离合器三件套磨损或执行机构故障等。

解决这些问题的方法包括：

遇到挂不上档的问题，首先要检查变速箱油是否缺少或变质，及时更换变速箱油，并到4S店读取故障码，根据提示进行维修。不要自行拆卸清洗执行机构，建议到专业维修站处理。平时注意驾驶习惯，偶尔拉拉高速，避免油门太浅。

对于档位锁或P挡锁止机构问题，应及时检修或更换。如果换挡电磁阀或控制档位的电脑出现问题，应及时更换部件。

对于顿挫问题，驾驶时感觉要换挡时，可稍微松开油门，升挡时开车要温柔，减速降挡后给油稍缓。根本解决办法是到4S店刷最新版的ECU程序，国六AMT适用，了解挡位和车速的关系，例如15升2挡，25升3挡，32升4挡，42升5挡，速度到相应挡位时，点收油。

5挡脱挡的问题可能由挂挡连杆机构失调、变速箱内倒挡锁止机构磨损、惯性锁环等零件磨损、挡位弹簧锁力问题、滑动齿或换挡机构齿座与齿套内外啮合齿磨损、操作杆挂挡机构调整不当、发动机和变速箱传动设计不合理输出功率不匹配等引起。

遇到高速上过一百码就自动降档的问题，应先用电脑检测变速箱，检查油、测量油压、检测油温传感器。如果这些都没有问题，可以尝试匹配变速箱。再检查车身搭铁线和电脑板插头，关键是先进行电脑诊断，有无故障码，再处理。

总之，发现问题及时处理，能保证驾驶安全和舒适。