本田typer历代车型有哪些

本田思域 Type R 自 1997 年问世以来，已经经历了多个代际，每一代都独具特色，成为车迷心中的经典。

第一代思域 Type R EK9 从 1997 年到 2000 年，搭载 B16B 发动机，最大马力高达185 匹，0 到 100km/h 加速仅需 6.7 秒。此外，它还采用了前后双叉臂独立悬挂系统，以及底盘加固和轻量化设计。

第二代思域 Type R EP3 从 2001 年到 2005 年，基于欧规思域打造，搭载 K20A 发动机，最大马力提升至215 匹，0 到 100km/h 加速时间缩短到 6.8 秒。这款车型后期被反引进日本市场，但车身结构有所改变，整体重量增加。

第三代思域 Type R FD2 从 2007 年到 2010 年，作为日规车型，最大马力达到225 匹，0 到 100km/h 加速时间缩短至 6.4 秒。FD2 牺牲了掀背造型，进行了全方位的进化，配置也更加丰富。

第四代思域 Type R FN2 从 2009 年到 2012 年，是欧规车型，搭载 K20Z4 发动机，最大马力为201 匹。尽管动力相对弱一些，但悬挂结构受到了不少诟病，部分配置与 FD2 看齐。

第五代思域 Type R FK2 从 2015 年到 2017 年，是本田进入涡轮时代的首款 Type R 车型，搭载 K20C1 发动机，最大马力飙升至310 匹，0 到 100km/h 加速时间缩短至 5.7 秒。FK2 创下了纽北最速前驱车记录。

第六代思域 Type R FK8 从 2017 年到 2021 年，作为全球版车型，动力系统进行了微调，悬挂系统也得到了升级，采用大量空气动力套件，再次刷新了纽北圈速记录。

第七代思域 Type R FL5 于 2022 年推出，基于第 11 代思域打造，车身刚性得到了显著提升，马力和扭矩也有所增加。轮距和轴距加大，外观相对低调，为驾驶者提供了更加出色的性能和驾驶体验。

这些历代车型不断进化，在性能、配置和技术上不断突破，为车迷带来了极致的驾驶体验。