底盘调校偏向硬朗风格,这种设定能够很好地迎合年轻族群的驾驶习惯,同时在处理细碎颠簸和连续起伏路面时,表现得相当出色,能有效过滤掉小的震动,保证了车内乘客的舒适性。
在场地试驾中,捷途 X70 PLUS 在绕桩和连续减速带等项目中表现出色,展现了优秀的操控稳定性和悬挂支撑性。
虽然在中后段加速时,由于排量的限制,动力会有些不足,但在日常驾驶中,这种动力表现已经足够使用了。
在噪音控制方面,捷途 X70 PLUS 在高速行驶时风噪控制得不错,但来自路面和发动机的噪音控制还有提升的空间。
总的来说,捷途 X70 PLUS 的底盘在保证一定舒适性的同时,也具备一定的运动性能,能够满足大多数用户的日常驾驶需求。
" 奥迪Q5L的底盘表现始终是其核心竞争力的体现,尤其在应对复杂路况时展现的综合实力令人印象深刻。基于MLBEvo平台打造的轻量化车身与悬挂系统,巧妙地在支撑刚性与滤震能力之间找到黄金平衡点。当车辆驶过碎石路或坑洼路面时,悬挂系统能迅速吸收
全新胜达凭借2.0T+8AT的动力组合,在动力及底盘方面表现出色。这款发动机的最大功率达到惊人的182kW,最大马力为247Ps,最大扭矩为353牛米。在WLTC工况下,油耗仅为每百公里8.05升,这样的表现令人印象深刻。 对于四驱版本,全
东风标致308的底盘表现令人瞩目,在耐用性和操控性方面表现出色。尽管在保值性和二手车市场接纳度方面存在一些担忧,但308的底盘结构仍然十分坚固,车身宽度超过1.8米,使其在过弯时仍能保持稳定的行驶。 308的最低离地间隙为120多毫米,能够