极氪009的空气悬架最高可升至1867毫米。
底盘升降高度约为40到45毫米,最高离地间隙约174毫米,最低离地间隙约128到122毫米。空载时亲测最高约17.6厘米,标准约16.3厘米左右。
极氪009的空气悬架高度提升带来不少好处。方便乘客上下车,老人和小孩不用过度弯腰或低头进出更轻松。
通过性大大提高,遇到较高的减速带、崎岖不平的道路或者积水路段,更高的底盘能有效避免车辆底盘与障碍物碰撞,应对各种路况的能力更强。
极氪009搭载双腔空悬+CDC底盘升降功能和魔毯功能,还配备前双叉臂+后集成多连杆的独立悬架,全系标配CDC电磁减震。
作为一款中大型MPV,极氪009的出色空气悬架设计使得车辆在不同路况下都能有出色的适应性,为驾驶者和乘客带来舒适便捷的体验。无论是日常城市道路行驶还是面对复杂路况,极氪009的底盘高度调节都能发挥重要作用,保障行驶的平稳与安全。而且与其他车型相比,极氪009的底盘高度调节比埃尔法低三指到四指。
宝马底盘升降技术解析:宝马作为汽车行业的知名品牌,其底盘升降技术为驾驶者带来了更加舒适和多样化的驾驶体验。底盘升降功能主要通过复杂的电子和机械系统协同工作来实现。宝马底盘升降系统通常采用空气悬架或液压悬架技术。空气悬架系统通过压缩机向气囊中
空气悬架系统利用空气压缩机产生的压缩空气来调节汽车的离地高度。车身前后装有离地距离传感器,行车电脑依据这些传感器提供的信号,能够实时判断车身的高度变化,进而控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而实现减震效果。 空气悬架系统主要
全新奥迪RS6的底盘并不高,它首次采用了自适应空气悬架系统,将底盘设置得非常低,离地间隙比传统的A6更低,使得外观看起来更加低趴。这样的设计不仅让车辆在视觉上更具吸引力,还提高了驾驶的操控性。 在外观上,全新RS6的设计更显运动。前脸部分,