凌渡的底盘平整度出色,发动机下护板和底盘两侧护板齐全,发动机油底壳为钢板冲压,维修成本相对较低,排气隔热完整,底盘树脂喷涂完整。然而,在新车公里数不长的情况下,底盘转向拉杆螺栓可能会生锈。前悬架采用麦弗逊结构,下摆臂为单层冲压钢板,转向节是铸铁材质,与速腾基本一致。后副车架为全框式结构,与速腾相同,但凌渡多了些塑料扰流板。后悬架为“三横一纵”多连杆独立悬架,凌渡后悬连接盘是铸铁材质,而速腾的后悬连接盘是铝合金材质,在悬架减重轻量化方面,速腾更优。
速腾的底盘平整度也不错,前悬架同样是麦弗逊结构,与凌渡类似。后悬架也是“三横一纵”多连杆独立悬架,但速腾的后悬连接盘采用铝合金材质,更轻量化。
总体来说,凌渡和速腾的底盘在很多方面相似,凌渡为彰显“宽体”“运动”增加了塑料扰流板。然而,在一些细节用料上,比如后悬连接盘,速腾的铝合金材质优于凌渡的铸铁材质。不过,底盘的好坏不能仅看这些,还需综合考虑驾驶感受、车辆用途等因素。如果您更注重底盘的轻量化和长期使用的稳定性,速腾可能更适合;若您更看重底盘的整体防护和扰流设计,凌渡也有其优势。

汽车的灵魂核心,被称为汽车的三大件,它们分别是发动机、变速箱和底盘。这三大部件犹如汽车的心脏、大脑和骨架,缺一不可,共同赋予车辆行驶的可能。它们的质量直接决定了车辆的性能、稳定性和耐用度,是衡量汽车制造商技术实力的重要标志。 发动机是汽车的
2019款捷途X90的三大件表现可圈可点,兼顾动力输出、换挡平顺性与底盘舒适性,是其立足家用SUV市场的核心优势。具体来看,动力层面提供1.5T与1.6TGDI两种选择:1.5T发动机匹配6MT或8AT变速箱,满足日常通勤的平顺需求;1.6
科尔维特C7是一款备受瞩目的跑车,其底盘设计在性能和舒适性之间取得了卓越的平衡。在科尔维特C7的底盘中,工程师们采用了多种先进的技术,以确保车辆在高速行驶和激烈驾驶时的稳定性和操控性。 首先,C7的底盘采用了轻量化设计,使用了铝合金材料,减