帕萨特底盘代号是什么

帕萨特的底盘代号因车型和生产年份不同而有所区别。全新一代帕萨特的换代代号为NMS NF，底盘编号为VW411，基于MQB B1平台打造，轴距增加至2871mm。

对于一些早期车型，如2013年款大众帕萨特，其底盘代号为PQ46。而在帕萨特 B5 代车型中，其底盘代号是B5；B6 代车型的底盘代号是B6；B7 代车型的底盘代号是MQB；最新的 B8 代车型则采用了MQB Evo底盘。

帕萨特作为一款德系中型轿车，其底盘在设计上有着一些显著的特点。首先，其底盘平整度出色，发动机下护板和底盘两侧护板齐全，排气管隔热完整。然而，在底盘用料方面，帕萨特的前副车架为一体式，前悬采用传统的麦弗逊结构，单层冲压下摆臂，转向节为铝合金材质。后副车架是全框式结构，后悬为常见的“三横一纵”独立悬架，由一根单层冲压的下摆臂、一根下支臂、一根上支臂以及一根纵臂组成。

大众帕萨特的底盘水平在大众体系内表现不俗，尤其是底盘的平整度和各种防护措施都比较完善。然而，与其他大众车型相比，帕萨特在底盘用料方面并没有本质的区别，与日系对手相比，在一些方面仍有提升空间。