问界 M7 智驾电池衰减的问题其实不用太担心。该车配备的是三元锂电池,其满充满放 1000 次后仍能保持 80%以上的电量。根据一周充放电一次、一年 52 周的计算,理论上可以使用 19 年之久。并且,三电系统和增程器的质保期长达 8 年或 16 万公里。
在日常使用中,可以通过一些方法来延长电池的寿命。例如,建议充电范围保持在 20%到 90%之间,这样能保障电池的循环寿命最优。温度管理方面,问界 M7 采用智能液冷液热管理系统,可将电池温度控制在 25 到 35 摄氏度之间,即使在冬季也能确保电池的衰减率仅为 3%到 8%。
在充电方式上也有讲究。使用 220V7kW 充电桩充满电大约需要 5 到 6 小时。如果所在区域有峰谷电价,建议设置定时充电,以节省电费。日常短程出行时,建议将充电限值调至 80%左右;长途出行时再将充电限值调至 95%到 100%。
在馈电加速方面,满电时 0 到 100km/h 的加速性能非常出色,但馈电时性能会有所下降。测试数据显示,馈电状态下 0 到 100km/h 的加速时间为 8.42 秒,虽然在横评中排倒数第三,但整体表现仍然不错。
在高速馈电油耗方面,以平均时速 120.7km/h 行驶 243.6km,加注 27.52L 汽油,实测油耗为 11.3L/100km。测试结束后,表显电量上升至 21%。在 1000km 极限续航挑战中,以平均时速 80.2km/h 行驶 969.1km 后,行驶成本为每公里 0.6 元,排名第六。
此外,在越野爬坡方面,四驱的问界 M7 由于扭矩大,爬升相对轻松。然而,其离地间隙较小,容易出现托底的情况。
总体来说,在正常使用和合理保养下,问界 M7 的电池性能能够较好地满足用户需求。
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