在底盘方面,探岳采用了前置前驱或四驱的布置形式。前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架则为多连杆独立悬架,最小离地间隙为155毫米。
在驾驶感受上,探岳展现了典型的 MQB 平台质感,转向精准且方向盘虚位设置合理。悬架有韧性,面对减速带和井盖等路况的反馈适度,不会让人感到不适,这为底盘质感加分。
前悬架方面,探岳配备了元宝梁副车架和麦弗逊前悬架。前副车架采用双层冲压钢板的半框式设计,虽然进行了打孔减重,但无法像全框式副车架那样为车头提供支撑和分散撞击力。麦弗逊式悬架的下摆臂则是单层冲压钢板,不过材料性能优异,坚固程度可以达到双层冲压钢板的效果。
后悬架采用了三横臂一纵臂的多连杆悬架,纵臂由钢板制成,确保了后悬架的韧性。多连杆悬架能够精准调控后轮参数,结构坚固,但相比扭力梁而言,其复杂性和占用底盘空间更大。
在防撞梁方面,探岳的前防撞梁采用单层冲压钢板,并且具备行人保护泡沫和两侧吸能盒,可拆卸且有打孔和溃缩诱导,但中间加强可能导致碰撞时易损,冷网两侧无延伸,侧面碰撞保护不足。后防撞梁同样为单层冲压钢板,有延伸设计,能更好地保护车辆,且比尾门突出,轻微追尾时可以保护后门。
朗逸Plus后排座椅确实能够抬起来。要操作这个功能,您只需按下座椅两侧头枕下方的开关,并向前推,这样就能折叠椅背。当您打开后备箱时,座椅下方会有一个黑色背带,只需向后拉这个背带,向上抬起座椅即可。 朗逸Plus基于全新的MQB平台打造,这款
全新高尔夫嘉旅是由一汽-大众开发的创新车型,基于MQB平台打造,提供多种动力选择,满足不同消费者的需求。动力方面,该车配备有1.6L、1.2T和1.4T三款发动机,共4种动力配置,为消费者提供了丰富的选择空间。 从外观上看,高尔夫嘉旅与进口
19款大众宝来基于MQB平台打造,采用了多款发动机,包括EA211-DJM、EA211-CSS、EA211-DCF。其中,1.5L自吸发动机符合国六排放标准。 EA211作为EA111的升级版本,具有轻量化、提升功率、扭矩指标以及减排等方面