帕萨特的安全气囊整体表现较为出色,它配备了10个安全气囊,包括2个前排安全气囊、2个前排侧面安全气囊、2个前后排头部安全气帘、2个后排侧面安全气囊、1个主驾驶膝部气囊和1个前排中央气囊。这些气囊在各类碰撞中能够有效保护乘客。
在侧面碰撞测试中,B 柱正常变形,气囊弹出,乘员保护得当。帕萨特在 CNCAP 的 40%偏执碰撞中表现优秀,A 柱完好无损,车内气囊均弹出,假人毫发无损。但需要注意的是,CNCAP 的测试标准与中保研不同,碰撞角度更大且参与测试的车型为高配版。
然而,仅仅依靠丰富的气囊配置并不能完全保障汽车的安全性。帕萨特在 2020 款中虽然标配了前后头部气帘和侧气囊,但车身结构强度同样重要。真正的汽车安全需要具备高强度的车身结构,其次是丰富的安全配置。因此,帕萨特的安全性主要取决于其车身结构,特别是 A 柱的强度。只有增强车身结构强度,才能从根本上提升其安全性。
福克斯安全气囊全系标配4个安全气囊,包括主/副驾驶的正面安全气囊以及侧面的安全气囊。正面安全气囊位于排挡杆前方,而侧面安全气囊则设置在A柱上方。安全气囊系统是一种被动安全性的保护装置,它与座椅安全带协同工作,可以为乘员提供有效的防撞保护。当
很多车主在日常驾驶中可能会遇到需要关闭副驾驶座安全气囊的情况,比如为了保护儿童或者乘客。那么副驾驶座的安全气囊开关在哪里呢?其实,副驾驶座的安全气囊开关通常位于车辆的中控台上,有些车型可能还会在仪表板上设置一个单独的开关。在操作前,请务必仔
安全气囊模块开路通常意味着方向盘上的气囊系统出现故障。这种情况大概率是方向盘游丝或插头出现问题。 安全气囊模块是安全气囊系统的重要部分,负责接收碰撞传感器信号并使气囊充气弹出。一旦模块开路,会导致安全气囊在关键时刻无法正常工作,严重影响车辆